美丽农村路|山路升级“金丝带”!甘薯鲜桃坐上“快车”,开去大市场
美丽农村路|山路升级“金丝带”!甘薯鲜桃坐上“快车”,开去大市场
美丽农村路|山路升级“金丝带”!甘薯鲜桃坐上“快车”,开去大市场潮新闻客户端 记者(jìzhě) 鲁佳
清晨的(de)薄雾还未散尽,丽水莲都仙渡乡南源村的田埂(tiángěng)上已响起农机的轰鸣。村民周丽君正忙着翻整土地,为栽种“小香薯”做准备。“路修好了(le),乡里免费发种苗,专家上门教技术(jìshù),一亩地能多赚3000块!”
他的(de)笑容(xiàoróng)里,映衬着一条蜿蜒于丽水市莲都区北乡群山间的公路——滴双线。这条“金丝带”不仅串起了7个村庄,更成为(chéngwéi)激活山区产业基因的生命线,让山里的甘薯和鲜桃搭上了开往大市场的“快车”。
一路通衢,破解产业桎梏(zhìgù)
曾经的莲都北乡,虽有万亩桃园、千亩茶岭的生态禀赋与深厚的红色文化底蕴,却因交通梗阻(gěngzǔ)陷入“富饶的贫困”。滴双线(shuāngxiàn)作为连通(liántōng)城乡的关键动脉,其升级改造成为破局起点。
这些年,莲都区先后(xiānhòu)投入2379万元对滴双线实施了路基拓宽(tuòkuān)、路面“白改黑”工程(gōngchéng):路基从4.5米拓宽至7米,砂石路提升(tíshēng)为改性沥青路面,全线加铺纤维碎石封层增强耐久性。通行效率的(de)提升立竿见影——道路可以直接通到田间地头,大大减轻了农民负担,降低了生产成本,仙渡乡的鲜桃、甘薯从此告别“出山难”。
“相比之前的(de)道路,现今的沥青混凝土路面更宽、更直、更平、更畅(gèngchàng)、更美,为我们乡实现共同富裕提供了有力的交通支撑。”仙渡(xiāndù)乡人大主席张晓波感受很深。
道路的(de)智慧(zhìhuì)化升级更添产业动能。急弯处的光电诱导标与来车预警系统,让运输安全系数倍增;依托绿谷e路APP智慧管养平台的三级“路长制”,实现道路隐患实时发现、实时交办、实时解决。当物理阻隔(zǔgé)被打破,北乡(běixiāng)的产业活力开始奔涌。
金链延展,打造地瓜之(zhī)乡
滴双线的贯通(guàntōng),催生(cuīshēng)了仙渡乡“苗种产学研游”甘薯全产业链的崛起,小甘薯释放出大能量。
在交通的助力下,如今的仙渡乡除了(le)建成(jiànchéng)品类齐全(qíquán)、样式各异的甘薯产业科普基地;还建成了集生产、科普、休闲观光于一体的农业(nóngyè)综合体“甘薯公园”……浙大选调生思政教育实践平台、浙江(zhèjiāng)农林大学薯类所甘薯种植实践教育基地相继落户仙渡,陆续组织学生到仙渡开展研学活动。
随着甘薯产业的(de)蓬勃发展,游客(yóukè)接踵而至,本地特色薯干、薯粉、薯片,成了许多游客的年货清单。
同时,仙渡(xiāndù)通过“传统营销+电商带货+项目活动(huódòng)”多线推广,围绕地瓜产业发展,举办桃花节、桃薯节、年货(niánhuò)节等民俗活动,全力打造莲都“地瓜之乡”。
此外,在雅溪镇上黄村,通过开展“稻田直播”贯穿互联网经济,将沿线片区打造为一个充满活力的乡村(xiāngcūn)商业聚落,每年(měinián)可为村集体增收6万余元,近50户(hù)农户每年可增收400至1000元。
如今,仙渡乡借力发展仙渡桃产业和休闲旅游观光农业,每年为当地老百姓增加旅游收入(shōurù)达30余万元;通过产业链核心的加工(jiāgōng)(jiāgōng)企业,带动上游甘薯育种(yùzhǒng)、种植(zhòngzhí)和下游销售、农旅产业发展,到2025年预计带动莲都年加工甘薯500万斤、甘薯种植面积超过2000亩。滴双线成了产业增值的“传送带”。
路通产业旺,激活生态资源(zīyuán)
滴双线这条“金丝带”,不仅输送着甘薯鲜桃,也巧妙地串起北乡厚重的红色基因与(yǔ)秀美的绿水青山。公路如(rú)丝带般(bān)串起北乡革命纪念馆、红色体验中心等文化地标,形成红色研学走廊。
仙渡(xiāndù)乡接连打造出仙渡红路、红色桃源、梅田古道、和合遗迹、皂树烽烟等十大(shídà)重点项目,植入“民宿+旅游”“农事体验+红色研学”等产业业态,促进村民(cūnmín)创业增收。
经过交通部门优化(yōuhuà)后的班车(bānchē)线路覆盖了仙渡的水果主产区和莲都北乡区块红色文化历史古村落,有力地带动了水果产业和红色旅游业的协同发展,为沿线村民增收致富开辟了一条新(xīn)路径。
生态资源同样借路生金,位于滴双线起点处的(de)桃花岭文明(wénmíng)公路驿站经过重新改造、装修之后,正在逐步成为自行车、摩托车(mótuōchē)骑友和自驾游旅行者的休闲网红打卡地,通过骑行产业的链接,激活当地农家乐、露营基地、农场及旅行社等资源共享,预计(yùjì)能为仙渡乡(xiāng)带来数百万元的创收。
更前瞻的布局正在展开,莲都交通部门还将通过开通更多客货邮融合线路,新改建“一点多能”村级(cūnjí)物流服务(fúwù)(fúwù)点等(děng)举措,以客货邮融合为核心,补充“城乡货运公交”“商超+农村物流”“交通+邮政(yóuzhèng)”等多元化农村物流服务模式,推进农村物流持续发展,不断为乡村振兴赋能。
潮新闻客户端 记者(jìzhě) 鲁佳
清晨的(de)薄雾还未散尽,丽水莲都仙渡乡南源村的田埂(tiángěng)上已响起农机的轰鸣。村民周丽君正忙着翻整土地,为栽种“小香薯”做准备。“路修好了(le),乡里免费发种苗,专家上门教技术(jìshù),一亩地能多赚3000块!”
他的(de)笑容(xiàoróng)里,映衬着一条蜿蜒于丽水市莲都区北乡群山间的公路——滴双线。这条“金丝带”不仅串起了7个村庄,更成为(chéngwéi)激活山区产业基因的生命线,让山里的甘薯和鲜桃搭上了开往大市场的“快车”。
一路通衢,破解产业桎梏(zhìgù)
曾经的莲都北乡,虽有万亩桃园、千亩茶岭的生态禀赋与深厚的红色文化底蕴,却因交通梗阻(gěngzǔ)陷入“富饶的贫困”。滴双线(shuāngxiàn)作为连通(liántōng)城乡的关键动脉,其升级改造成为破局起点。
这些年,莲都区先后(xiānhòu)投入2379万元对滴双线实施了路基拓宽(tuòkuān)、路面“白改黑”工程(gōngchéng):路基从4.5米拓宽至7米,砂石路提升(tíshēng)为改性沥青路面,全线加铺纤维碎石封层增强耐久性。通行效率的(de)提升立竿见影——道路可以直接通到田间地头,大大减轻了农民负担,降低了生产成本,仙渡乡的鲜桃、甘薯从此告别“出山难”。
“相比之前的(de)道路,现今的沥青混凝土路面更宽、更直、更平、更畅(gèngchàng)、更美,为我们乡实现共同富裕提供了有力的交通支撑。”仙渡(xiāndù)乡人大主席张晓波感受很深。
道路的(de)智慧(zhìhuì)化升级更添产业动能。急弯处的光电诱导标与来车预警系统,让运输安全系数倍增;依托绿谷e路APP智慧管养平台的三级“路长制”,实现道路隐患实时发现、实时交办、实时解决。当物理阻隔(zǔgé)被打破,北乡(běixiāng)的产业活力开始奔涌。
金链延展,打造地瓜之(zhī)乡
滴双线的贯通(guàntōng),催生(cuīshēng)了仙渡乡“苗种产学研游”甘薯全产业链的崛起,小甘薯释放出大能量。
在交通的助力下,如今的仙渡乡除了(le)建成(jiànchéng)品类齐全(qíquán)、样式各异的甘薯产业科普基地;还建成了集生产、科普、休闲观光于一体的农业(nóngyè)综合体“甘薯公园”……浙大选调生思政教育实践平台、浙江(zhèjiāng)农林大学薯类所甘薯种植实践教育基地相继落户仙渡,陆续组织学生到仙渡开展研学活动。
随着甘薯产业的(de)蓬勃发展,游客(yóukè)接踵而至,本地特色薯干、薯粉、薯片,成了许多游客的年货清单。
同时,仙渡(xiāndù)通过“传统营销+电商带货+项目活动(huódòng)”多线推广,围绕地瓜产业发展,举办桃花节、桃薯节、年货(niánhuò)节等民俗活动,全力打造莲都“地瓜之乡”。
此外,在雅溪镇上黄村,通过开展“稻田直播”贯穿互联网经济,将沿线片区打造为一个充满活力的乡村(xiāngcūn)商业聚落,每年(měinián)可为村集体增收6万余元,近50户(hù)农户每年可增收400至1000元。
如今,仙渡乡借力发展仙渡桃产业和休闲旅游观光农业,每年为当地老百姓增加旅游收入(shōurù)达30余万元;通过产业链核心的加工(jiāgōng)(jiāgōng)企业,带动上游甘薯育种(yùzhǒng)、种植(zhòngzhí)和下游销售、农旅产业发展,到2025年预计带动莲都年加工甘薯500万斤、甘薯种植面积超过2000亩。滴双线成了产业增值的“传送带”。
路通产业旺,激活生态资源(zīyuán)
滴双线这条“金丝带”,不仅输送着甘薯鲜桃,也巧妙地串起北乡厚重的红色基因与(yǔ)秀美的绿水青山。公路如(rú)丝带般(bān)串起北乡革命纪念馆、红色体验中心等文化地标,形成红色研学走廊。
仙渡(xiāndù)乡接连打造出仙渡红路、红色桃源、梅田古道、和合遗迹、皂树烽烟等十大(shídà)重点项目,植入“民宿+旅游”“农事体验+红色研学”等产业业态,促进村民(cūnmín)创业增收。
经过交通部门优化(yōuhuà)后的班车(bānchē)线路覆盖了仙渡的水果主产区和莲都北乡区块红色文化历史古村落,有力地带动了水果产业和红色旅游业的协同发展,为沿线村民增收致富开辟了一条新(xīn)路径。
生态资源同样借路生金,位于滴双线起点处的(de)桃花岭文明(wénmíng)公路驿站经过重新改造、装修之后,正在逐步成为自行车、摩托车(mótuōchē)骑友和自驾游旅行者的休闲网红打卡地,通过骑行产业的链接,激活当地农家乐、露营基地、农场及旅行社等资源共享,预计(yùjì)能为仙渡乡(xiāng)带来数百万元的创收。
更前瞻的布局正在展开,莲都交通部门还将通过开通更多客货邮融合线路,新改建“一点多能”村级(cūnjí)物流服务(fúwù)(fúwù)点等(děng)举措,以客货邮融合为核心,补充“城乡货运公交”“商超+农村物流”“交通+邮政(yóuzhèng)”等多元化农村物流服务模式,推进农村物流持续发展,不断为乡村振兴赋能。








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